費斯托無活塞桿氣缸,FESTO氣缸特點
如果您對該產品感興趣的話,可以
產品名稱: 費斯托無活塞桿氣缸,FESTO氣缸特點
產品型號: DSBC-40-250-PPSA-N3
產品展商: FESTO
產品文檔: 無相關文檔
簡單介紹
費斯托無活塞桿氣缸,FESTO氣缸特點
在這個例子里需要使用型材安
裝件,因為支撐跨度 (1,30
0 mm)小于驅動器的總行程長度(1,700 mm)。
費斯托無活塞桿氣缸,FESTO氣缸特點
的詳細介紹
費斯托無活塞桿氣缸,FESTO氣缸特點
對于帶附加滑塊的無桿氣缸
DGC,有效行程因附加滑塊的長
度以及兩個滑塊之間的距離而減小。
旋轉時間[ms] ?100 ?100 ?300
精密調節L [mm] 2 2 4
重復精度[mm] 0.02
位置感測帶位置感測SME/SMT-10
重量[g] 430 530 970
環境溫度[°C] –10 ... +60
耐腐蝕等級CRC1) 2
材料說明不含銅和聚四氟乙烯–
中間位置模塊DADM可以在兩個方向上使用。
當使用一個中間位置模塊時額外需要
一個液壓緩沖器支架DADP和一個擋塊KYC。
中間位置模塊DADM可以安裝在行程內的任意位置上。
適用直徑? [mm] 25 32 40
工作壓力[bar] 2.5 ... 8
沖擊速度[m/s] 47
液壓緩沖器不包括在供貨范圍內。
已存在的液壓緩沖器可從無桿
氣缸的端蓋上移走,然后安裝到緩沖器支架上。
無桿氣缸和中間位置模塊在任
何情況下都不可以不帶液壓緩沖器工作。
· 當使用一個中間位置模塊時額
外需要一個液壓緩沖器支架DADP和一個擋塊KYC。
· 當組合使用驅動器和中間位置
模塊DADM時,必須注意突出部
分(尺寸H4)。這時**使用通
過腳架安裝件HP或型材安裝件MUC來安裝。
根據圖表,承受300 N力的驅動
器DGC-25,其支撐跨度為
1,300 mm。
費斯托無活塞桿氣缸,FESTO氣缸特點