SMC薄型氣缸 標準型作用和結構
如果您對該產品感興趣的話,可以
產品名稱: SMC薄型氣缸 標準型作用和結構
產品型號: CDQ2B80-20DMZ-L-M9BL
產品展商: 日本SMC
產品文檔: 無相關文檔
簡單介紹
SMC薄型氣缸 標準型作用和結構
汽缸在機械加工的過程中或經過補焊后產生了應力,但沒有對汽缸進行回火處理加以消除,致使汽缸存在較大的殘余應力,在運行中產生長久的變形。
SMC薄型氣缸 標準型作用和結構
SMC薄型氣缸 標準型作用和結構
的詳細介紹
SMC薄型氣缸 標準型作用和結構
外觀設計
薄型氣缸占空間位置少,結構輕巧,外形美觀,能承受較大的橫向負載,無需安裝附件可直接安裝于各種夾具和專用設備上。
薄型氣缸的作用:將壓縮空氣的壓力能轉換為機械能,驅動機構作直線往復運動、擺動和旋轉運動。
薄型氣缸的結構:由缸筒、端蓋、活塞、活塞桿和密封件組成。
故障講述:
氣缸出現內、外泄漏,一般是因活塞桿安裝偏心,潤滑油供應不足,密封圈和密封環磨損或損壞,氣缸內有雜質及活塞桿有傷痕等造成的。所以,當氣缸出現內、外泄漏時,應重新調整活塞桿的中心,以**活塞桿與缸筒的同軸度;須經常檢查油霧器工作是否可靠,以**執行元件潤滑良*;當密封圈和密封環出現磨損或損環時,須及時更換;若氣缸內存在雜質,應及時**;活塞桿上有傷痕時,應換新。
氣缸的輸出力不足和動作不平穩,一般是因活塞或活塞桿被卡住、潤滑不*、供氣量不足,或缸內有冷凝水和雜質等原因造成的。對此,應調整活塞桿的中心;檢查油霧器的工作是否可靠;供氣管路是否被堵塞。當氣缸內存有冷凝水和雜質時,應及時**。
氣缸的緩沖效果不*,一般是因緩沖密封圈磨損或調節螺釘損壞所致。此時,應更換密封圈和調節螺釘。
注意事項
關于中間行程氣缸
● XB10:用專用缸體來對應**行程。
例:CQ2B32-57DZ-XB10(使用57行程的專用缸筒)
● XB10A:在比**行程長的缸筒(55,60,65,70,80,85,90,95)中加裝隔板來對應。
例:CQ2B32-57DZ-XB10A(在60行程的專用缸筒中加裝3mm的隔板)
● 標準型號中的中間行程:在比**行程長的缸筒(5,10,15,20,25,30,35,40,45,50,75,100)中加裝隔板來對應。
例:CQ2B32-57DZ(在75行程的專用缸筒中加裝18mm的隔板)
同樣的中間行程,根據中間行程類型的不同,氣缸尺寸也會不同。實際選型時請注意。
SMC薄型氣缸 標準型作用和結構
選型說明: