進口德國費斯托雙作用氣缸,FESTO雙作用氣缸產品樣本
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產品名稱: 進口德國費斯托雙作用氣缸,FESTO雙作用氣缸產品樣本
產品型號: SPTW-P10R-G14-A-M12
產品展商: FESTO
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簡單介紹
進口德國費斯托雙作用氣缸,FESTO雙作用氣缸產品樣本
?如果擺動之后, 動能被緩沖轉 換了,驅動軸將轉回一個相應 的角度。
不可移走擋塊,因為旋轉葉片 不適于定位終端位置。端蓋上 裝有用于角度調節的刻度表。
當在驅動軸上附加其他的元件 時,不可超過 D4處螺釘的 大許用緊固扭矩。
擺角可達 180°,與壓力有關。 8 bar時兩邊的緩沖角度約 為 1.6°。
?如果擺動之后, 動能被緩沖轉 換了,驅動軸將轉回一個相應 的角度。
進口德國費斯托雙作用氣缸,FESTO雙作用氣缸產品樣本
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的詳細介紹
進口德國費斯托雙作用氣缸,FESTO雙作用氣缸產品樣本
上海乾拓貿易有限公司
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地址:上海市嘉定區江橋嘉涌路99弄6號713室
并注意:擋塊到驅動軸的小半 徑不得小于 rmin。 止動力不可超 過作用力。
由于彈性擋塊,只能使用外部擋 塊到達準確的終端位置。
[N] 10 13 60 12 15 90 16 17 160 25 21 320 32 28 480 40 40 650
-H- 注意 通過一個節流閥將擺動氣缸的 擺動速度控制在 180°/s以下時, 必須使用至少 6 bar的壓力進行
操作。 這必須有連續的 ±30 %的 速度波動。同步波動和圖表所
示的擺動時間只有使用節流閥 才能得到改善。
擺角可達 180°,與壓力有關。 8 bar時兩邊的緩沖角度約 為 1.6°。
如果擺動之后, 動能被緩沖轉 換了,驅動軸將轉回一個相應 的角度。
不可移走擋塊,因為旋轉葉片 不適于定位終端位置。端蓋上 裝有用于角度調節的刻度表。
當在驅動軸上附加其他的元件 時,不可超過 D4處螺釘的 大許用緊固扭矩。
擺角可達 180°,與壓力有關。 8 bar時兩邊的緩沖角度約 為 1.6°。
如果擺動之后, 動能被緩沖轉 換了,驅動軸將轉回一個相應 的角度。
不可移走擋塊,因為旋轉葉片 不適于定位終端位置。端蓋上 裝有用于角度調節的刻度表。
當在驅動軸上附加其他的元件 時,不可超過 D4處螺釘的 大許用緊固扭矩。
用于微型開關 SR-3-E-SW,S-3-E和微型開關 SO-3-PK-3-B, S-3-PK-3-B
雙作用 DSR 葉片式擺動氣缸,帶中心軸 DSRL 葉片式擺動氣缸,,帶空心法蘭驅動軸
符合 ATEX指令的特定型式, 可用于有潛在爆炸危險的工作環境
活塞直徑 ? 10 12 16 25 32 40 氣接口 M3 M5 M5 M5 Gx G? 結構特點 葉片式擺動氣缸 緩沖形式
兩端帶彈性緩沖墊 位置感測 電子式 氣動式 電感式 安裝型式 通過通孔安裝 通過附件安裝 安裝位置 任意 擺角 0 ... 181 ° 0 ... 184 °
-H- 注意: 該產品符合 ISO 1179-1 標準和 ISO 228-1 標準。
工作和環境條件 活塞直徑 ? 10 12 16 25 32 40
工作介質 過濾壓縮空氣,潤滑或未潤滑 工作壓力 [bar] 2.5 ... 8 2 ... 8 1.5 ... 8 溫度范圍1) [°C] –10 ... +60 ATEX 特定型號
1) 注意接近開關的工作范圍
作用力和扭矩 活塞直徑 ? 10 12 16 25 32 40 6 bar時的扭矩 [Nm] 0.5 1 2 5 10 20 擺動頻率1)
[Hz] 3 許用徑向力2) [N] 30 45 75 120 200 350 許用軸向力2) [N] 10 18 30 50 75 120
許用轉到慣擺動氣缸 1 殼體 壓鑄鋅 2 驅動軸 鍍鎳鋼 3 旋轉葉片 塑料 4 釋放凸輪 燒結鋼,鍍鎳 5 端蓋 塑料 – 密封件 丁腈橡膠
重量 [g] 活塞直徑 ? 10 12 16 25 32 40 DSR-...-P 100 200 310 540 1,285 2,400 DSRL-...-FW 140 240 350 610 1,390 2,700 8
葉片式擺動氣缸的作用力通過旋 轉葉片直接傳輸到驅動軸上。擺 角從 0 ... 184° 無級可調 (DSRL-10 和 12: 0 ... 181°).
可調止動系統 與旋轉葉片分離, 所以任何作用力都被擋塊吸收。 在終端位置,彈性緩沖墊 緩沖 沖擊。
DSRL-...-FW 空心法蘭軸式的結構允許液體或 者氣體介質,甚至管子和電線通
過 。作用力通過花鍵軸直接、無 間隙地傳輸。
葉片式擺動氣缸 DSR/DSRL 特性
帶安裝附件 用于 DSR 用于 DSRL 腳架安裝件 HSR-...-FW 法蘭安裝件 FSR 嵌入式法蘭 FWSR 腳架安裝件 HSR-...-FW
用于同步運動的棘輪裝置
棘輪裝置安裝在葉片式擺動氣缸 DSR的驅動軸上。它將擺動氣缸 的振蕩旋轉運動轉換為同步的分度運動。
氣缸驅動軸的運動只發 生在向左或向右的工作方向上, 因此允許無極調速進給運動。
小的切換擺角為 0.4°。切換 精度取決于切換速度和負載。
FLSR-...-L (左) 從驅動軸側面看去,逆時針旋轉
FLSR-...-R (右) 從驅動軸側面看去,順時針旋轉
裝配指導: 如果超出了圖表中的許用轉動慣 量,必須附加外部擋塊
進口德國費斯托雙作用氣缸,FESTO雙作用氣缸產品樣本