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原裝FESTO-費斯托導向氣缸應用參數
中間位置模塊能在行程范圍內實現附加可調位置。
[1] 液壓緩沖器支架
[2] 中間位置模塊
? 取決于安裝位置,對稱結構能實現在推進或返回行程時接近中間位置
? 從終端位置可行程經過中間位置
? 可從中間位置直接繼續行程
工作介質 壓縮空氣,符合 ISO 8573-1:2010 [7:4:4]
工作和先導介質說明 可用潤滑介質工作(之后須一直潤滑介質工作)
耐腐蝕等級 CRC 0 - 無耐腐蝕能力
油漆濕潤缺陷物質(PWIS)符合性 VDMA24364-B1/B2-L
環境溫度 0 °C ... 60 °C
端位的沖擊能量 0.35 J
? 易裝配
?對于小型滑臺式氣缸 DGSL,液壓緩沖器可更換,所以會影響緩沖特性(取決于有效負載)。
拆除 DGSL 上現有的液壓緩沖器,換成與應用相適應的更小的液壓緩沖器。 可感測擋桿
當與氣動驅動器結合使用時,中間位置模塊可以在行程范圍內設置其
他位置。該模塊是單獨安裝的,緊鄰著小型滑臺。必須在驅動器的可
移動部分(例如,滑塊)上安裝一個緩沖器支架,以便在前進時,
緩沖器可以吸收中間位置模塊上止動杠桿帶來的沖擊。 該位置可以
通過緩沖器實現設置。
中間位置模塊直接安裝在小型滑臺式氣缸上,需要使用2個螺絲以及定位軸套。
緩沖器支架安裝在小型滑臺式氣缸的滑塊上。同樣需要使用2個螺絲以及定位軸套
位置的調節可通過緩沖器的旋入深度實現。 緩沖器必須至少突出 X = 1.5 mm
原裝FESTO-費斯托導向氣缸應用參數
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