ATOS液壓油缸,阿托斯油缸***
根據常用液壓缸的結構形式，可將其分為三種類型：
環衛垃圾車的液壓缸的結構形式多種多樣，
其分類方法也有多種：按運動方式可分為直線往復運動式和回轉擺動式；
按受液壓力作用情況可分為單作用式、雙作用式；
按結構形式可分為活塞式、柱塞式、多級伸縮套筒式
對于可變選項配有整套技術資料
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Atos伺服油缸由低摩擦標準型油缸衍生而來，
具有***、工作壽命長的特點，可集成多種型式、
采用不同技術的位置傳感器，滿足所有的市場應用需求。

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液壓缸可分為單桿式和雙桿式兩種結構，
其固定方式由缸體固定和活塞桿固定兩種，
按液壓力的作用情況有單作用式和雙作用式。
在單作用式液壓缸中，壓力油只供液壓缸的一腔，
靠液壓力使缸實現單方向運動，反方向運動則靠外力
（如彈簧力、自重或外部載荷等）來實現；
而雙作用液壓缸活塞兩個方向的運動則通過兩腔交替進油，
靠液壓力的作用來完成。
液壓缸具有二級或多級活塞，伸縮式液壓缸中活塞伸出的順序式從大到小
，而空載縮回的順序則一般是從小到大。
伸縮缸可實現較長的行程，而縮回時長度較短，結構較為緊湊。
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