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SMC氣缸的布局及材料的選擇

發布時間:2023-10-26

　　SMC氣缸的布局及材料的選擇
圓柱中SMC氣缸的內徑代表圓柱的力。活塞應在缸筒內平穩滑動，缸筒內外粗糙度應達到Ra0.8um，鋼管筒內外應鍍硬鉻，以減少摩擦阻力和磨損，避免腐蝕。除*碳鋼管外，缸筒采用*強度鋁合金和黃銅制成。小圓筒有不銹鋼管。
帶有磁性開關的鋼瓶或耐腐蝕鋼瓶應由不銹鋼、鋁合金或黃銅制成。SMC氣缸端蓋設有進氣口和排氣口，有些端蓋內還設有緩沖機構。活塞桿側端蓋上設有密封圈和防塵圈，以避免活塞桿漏氣，防止內部灰塵混入氣缸。桿側端蓋上設有導向套，提*了氣缸的導向精度，承受了活塞桿上的大量橫向載荷，減少了活塞桿伸出時的向下彎曲量，延長了氣缸的使用壽命。
SMC氣缸主要用于機床夾具的裝配和導線壓接。
SMC氣缸因此柔性軟管作為氣缸筒的氣缸。很少使用的柔性氣缸有兩種。一種是流行的柔性氣缸，由活塞、活塞桿和柔性軟管氣缸組成。通常是單作用活塞缸，活塞回程取決于其他外力。其特點是裝配空間小，行程長。
它主要由導氣頭、缸體、活塞和活塞桿組成。這種氣缸的氣缸體3與氣缸蓋6、導氣芯10一起由其他能源(如車床主軸)承載，活塞4和活塞桿1只能做直線運動，而導氣體9接管管子，牢固。
SMC氣缸的布局。為了增加其傳遞力，在一個活塞桿上串聯兩個活塞，使其傳遞力比單個活塞*一倍左右，可以減小氣缸的尺寸。由于導氣頭和導氣頭芯需要的遷移和改造，所以配有滾動軸承，密封有研究間隙。油杯應光滑，以減少摩擦，防止燃燒或堵塞。
類型的柔性滾筒是滾筒柔性滾筒。活塞和活塞桿由夾輥代替，夾輥設置在柔性氣缸的外部。A端吸入空氣時，左柔性氣缸壓縮，B端排氣，氣缸左端壓縮。在壓縮端的影響下，夾在氣缸內的滾輪向右移動，滾輪夾將負載移動。可以叫柔性滾筒滾筒。這種氣缸具有占用空間小、傳遞力小、負載率低的特點，可以實現雙重影響。
因此，SMC氣缸是一種用柔軟的、大而不結實的鋼絲繩代替剛性活塞桿的氣缸。活塞與鋼絲繩連接，活塞在壓縮空氣的推動下運動。鋼絲繩調動載荷，裝配兩個滑輪，可以使活塞和載荷同向運動。
SMC氣缸的特點是可以做成長行程的圓柱體。做一個直徑25mm，行程6m的圓柱體不難。電纜和導向套件易于公開。

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