阿托斯插裝閥技術(shù)文章，ATOS技術(shù)介紹
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產(chǎn)品名稱: 阿托斯插裝閥技術(shù)文章，ATOS技術(shù)介紹
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產(chǎn)品展商: ATOS
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阿托斯插裝閥技術(shù)文章，ATOS技術(shù)介紹
CKV使用的是“Penny&Gile”'s ICT型感應(yīng)式傳感器，其**見右表。若需其它形式的輸出，可與我們技術(shù)部聯(lián)系。電子調(diào)節(jié)卡都能調(diào)節(jié)零點(diǎn)和增益。此卡通過4個(gè)M5x30的螺釘進(jìn)行安裝，符合DIN EN 50022或EN 50035標(biāo)準(zhǔn)。油缸的活塞桿是用Rs=610N/mm?的經(jīng)過正火處理的快削鋼制造的，滾壓的端螺紋能有效的改善疲勞壽命。拉桿可以通過預(yù)緊力矩MT與端蓋擰緊，見右表。活塞桿的材料強(qiáng)度*，能在靜態(tài)條件下，在*工作壓力下提供*于4的安全系數(shù)。活塞桿表面鍍鉻：尺寸公差f7；粗糙度Ra≤0.25?m。
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的詳細(xì)介紹
阿托斯插裝閥技術(shù)文章，ATOS技術(shù)介紹
CKV使用的是“Penny&Gile”'s ICT型感應(yīng)式傳感器，其**見右表。
表中所列傳感器的**是在配用專用的調(diào)節(jié)卡情況下得到的。
若需其它形式的輸出，可與我們技術(shù)部聯(lián)系。電子調(diào)節(jié)卡都能調(diào)節(jié)零點(diǎn)和增益。
此卡通過4個(gè)M5x30的螺釘進(jìn)行安裝，符合DIN EN 50022或EN 50035標(biāo)準(zhǔn)。
確保伺服油缸和調(diào)節(jié)卡之間的大距離不超過**距離：25m。
油缸的活塞桿是用Rs=610N/mm?的經(jīng)過正火處理的快削鋼制造的，滾壓的端螺紋能有效的改善疲勞
壽命。拉桿可以通過預(yù)緊力矩MT與端蓋擰緊，見右表。
活塞桿的材料強(qiáng)度*，能在靜態(tài)條件下，在*工作壓力下提供*于4的安全系數(shù)。活塞桿表面鍍
鉻：尺寸公差f7；粗糙度Ra≤0.25?m。在ISO 9927 NSS的中性噴霧下抗腐蝕性為100小時(shí)。
除E型(ISO MS2)底座安裝方式油缸的插頭是沿油缸軸線方向安裝外，其
它油缸的4芯插頭均安裝在缸尾部方頭第 4 側(cè)面上，參加第 17 節(jié)。
隨直通式電纜插座③ST-CO-9131-D04-PG7供貨3m長(zhǎng)電纜，以連接到電
子調(diào)節(jié)卡上，電子調(diào)節(jié)卡必須通過線夾IP 66和螺端與傳感器連接。選擇
選項(xiàng)M可提供直角插座ST-CO-9131-4。電氣插頭**見右表。
標(biāo)準(zhǔn)可選行程為30mm至1000mm，步長(zhǎng)為10mm。
若選用非標(biāo)準(zhǔn)行程，請(qǐng)與我們技術(shù)部聯(lián)系。
油液****：粘度：15 ~ 100 mm?/s溫度范圍：0 ~ 70°C
油液污染等級(jí)：ISO 19/16標(biāo)準(zhǔn)，過濾精度為25цm
CKV伺服油缸的零點(diǎn)出廠時(shí)已根據(jù)油缸機(jī)械行程設(shè)定量程,以調(diào)節(jié)油缸前
端作為機(jī)械行程的末點(diǎn).在啟動(dòng)伺服油缸時(shí)，必須先讓油缸進(jìn)行排氣，參
見第 27 節(jié)。有關(guān)其它詳細(xì)信息請(qǐng)參考隨缸供貨的啟動(dòng)說(shuō)明書。
建議在沒有背壓的狀態(tài)下直接將泄油口與油箱連接，詳細(xì)信息參見第 28 節(jié)。
排氣裝置的正確使用方式（見右圖）是用內(nèi)六角扳手松開螺栓①，讓油缸反復(fù)運(yùn)動(dòng)進(jìn)行排氣，排氣
后重新擰緊螺栓。
活塞桿端的泄油裝置可以減少密封件的摩擦并增加其可靠性。
泄油口安裝在油口的同一側(cè)，在游標(biāo)和活塞桿密封圈之間（見右圖）。
尺寸為28-70mm的活塞桿的輥壓螺紋在輥壓的過程中使材料變形，并使其所受的應(yīng)力*于其屈服點(diǎn)
。這樣可以獲得很多工藝優(yōu)點(diǎn)：更*的外形精度，改善疲勞工作壽命和*抗磨損性。桿徑的預(yù)期
勞壽命見樣本B015。活塞桿和活塞是由螺紋聯(lián)接在一起，活塞桿上的螺紋至少要KK型，見表 6 ,
10 和 15 。活塞桿是用預(yù)緊力矩和活塞擰緊在一起，改善了抗疲勞性。定位銷①避免活塞旋松。
如需重負(fù)載的應(yīng)用，請(qǐng)聯(lián)系我們的技術(shù)服務(wù)部。
選項(xiàng)K和T(選項(xiàng)K影響桿徑的強(qiáng)度，桿徑預(yù)期疲勞壽命的計(jì)算見樣本B015)可以改善活塞桿的抗腐蝕
性和硬度：K=鍍鎳和鍍鉻(只提供桿徑為28-110mm，壓力*為100bar)
抗腐蝕性(10級(jí) ISO 10289）:在酸性噴霧下為350小時(shí)ISO 9227 AASS
在中性噴霧下為1000小時(shí) ISO 9227 NSST=表面淬火和鍍鉻：淬火56-60HRC(613-697 HV)
緩沖器建議用在：活塞滿行程的速度大于0.05m/s；要求降低噪音和機(jī)械震動(dòng)；重負(fù)載的垂直應(yīng)用的
場(chǎng)合。行程末端的緩沖器是液壓制動(dòng)器，是為了消除與活塞桿質(zhì)量相關(guān)的能量，通過漸進(jìn)的增加緩
沖腔的壓力，在活塞桿到達(dá)機(jī)械行程末端之前減低活塞桿的速度（見右圖）。大能量減幅見樣本B015。
油缸提供了針閥來(lái)優(yōu)化在不同的應(yīng)用下的緩沖**。調(diào)節(jié)螺釘可以完全旋入 ( 大緩沖效果 ) 。
建議在沒有背壓的狀態(tài)下直接與油箱相連。泄油口是G1/8。
AGAM是座閥式兩級(jí)溢流閥, 適用于液壓系統(tǒng)中。
在標(biāo)準(zhǔn)型號(hào)中，主閥②中的座閥芯①的先導(dǎo)壓力
是由蓋板④中的帶保護(hù)帽的螺桿③調(diào)節(jié)的。
選擇手輪⑤調(diào)節(jié)代替螺桿調(diào)節(jié)可按要求提供。順
時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)壓力增大。也提供帶封裝調(diào)節(jié)的安全選項(xiàng)：
/PED選項(xiàng)符合PED標(biāo)準(zhǔn)（97/23/CE) 該閥按客戶
要求出廠預(yù)設(shè)壓力等級(jí)，流量參考值見 6 節(jié)所示。
為了避免撞擊油缸缸蓋作為行程末端，行程長(zhǎng)度需要比實(shí)際工作行程的略長(zhǎng)一些。行程差見右表。
對(duì)于行程超過1000mm的油缸，設(shè)計(jì)有適當(dāng)?shù)闹С协h(huán)來(lái)增加活塞桿和缸內(nèi)表面的導(dǎo)向，防止過載和
過快磨損。若油缸工作時(shí)僅受拉力，則可省去支承環(huán)。支承環(huán)的采用會(huì)整體的增加油缸的尺寸；支
撐環(huán)的長(zhǎng)度必須增加到第 6 節(jié)，10 節(jié)和第 15 節(jié)中所有與行程獨(dú)立尺寸。
油缸缸筒是用Rs=450N/mm?的“去應(yīng)力冷拔鋼”制造的，缸筒內(nèi)表面研磨處理：尺寸公差為H8,粗糙
度Ra≤0.25?m。
在大質(zhì)量和/或非常*的操作速度下，我們建議往后調(diào)節(jié)以優(yōu)化緩沖效果。調(diào)節(jié)螺釘有一個(gè)特殊設(shè)計(jì)
來(lái)防**落和松開。即使在油液粘度變化的情況下也能**很*的緩沖效果。
根據(jù)系統(tǒng)的工作情況選擇密封體系：速度，工作頻率，油液種類和溫度。建議對(duì)小輸入/輸出活塞
桿速度比，動(dòng)態(tài)和靜態(tài)密封摩擦進(jìn)行附加驗(yàn)證，見樣本B015。
密封形式2和4不適用于CKP型，它們與水乙二醇和水基液不兼容。
用于低溫，*頻率(*可達(dá)20Hz)，長(zhǎng)工作壽命，重負(fù)荷等特殊密封形式可根據(jù)要求提供。所有的
密封件，無(wú)論是靜密封還是動(dòng)密封, 必須定期更換：可提供適合的成套備件, 見樣本B137。下表沒有
列出的其他油液和特殊種類和成分的油液兼容性，請(qǐng)與我們技術(shù)部聯(lián)系。
液壓回路中的空氣必須排掉以避免油缸的噪聲，振動(dòng)以及不規(guī)則運(yùn)動(dòng)。建議采用排氣閥以實(shí)現(xiàn)油缸
更簡(jiǎn)單，更安全的工作。除80-200mm缸徑的CKV,CKP油缸和安裝頭為E型的排氣裝置在第2側(cè)面，
其他排氣裝置安裝在第3側(cè)面上，參見第 24 節(jié)。
直觀的圖形操作界面允許：設(shè)置閥的功能參數(shù)檢驗(yàn)實(shí)際工作情況
識(shí)別故障并快速地解決故障根據(jù)應(yīng)用需求調(diào)節(jié)出廠預(yù)設(shè)參數(shù)
存儲(chǔ)閥的特定設(shè)置存檔電腦中的特定設(shè)置
圖形界面按照不同的功能和參數(shù)進(jìn)行編排。
該軟件根據(jù)選定的訪問級(jí)別自動(dòng)識(shí)別有關(guān)的閥
型號(hào)并能調(diào)節(jié)顯示參數(shù)組。
編程軟件根據(jù)放大器和控制器的通訊接口有不同的型式：
PS = USB (NP), 串口 (PS) 和紅外線 (IR)BC = CANopen
BP = PROFIBUS DPEH = EtherCAT
總線通訊軟件（BC,BP和EN）包含了專用手冊(cè)
和配置文件，以便用戶能自己管理Atos電子產(chǎn)
品，通過總線控制。閥自動(dòng)識(shí)別多級(jí)圖形界面
數(shù)字參數(shù)設(shè)定（增益，偏置，斜坡，線性度，顫振等）
實(shí)時(shí)參數(shù)修改診斷和監(jiān)測(cè)信號(hào)
預(yù)設(shè)定數(shù)據(jù)存儲(chǔ)到放大器和控制器
內(nèi)部示波功能自定義內(nèi)部預(yù)設(shè)數(shù)據(jù)
軟件安裝使用手冊(cè)
現(xiàn)場(chǎng)總線通訊手冊(cè)和配置文件（BC,BP,EH）
USB電纜直接連接到集成閉環(huán)控制放大器/控制器的USB接口，另一端與PC USB接口連接。
可選的USB光隔離適配器可以安裝在USB電纜和PC USB接口之間。
對(duì)于這種選項(xiàng)的，P,Q極限值參見第 10 節(jié)。
AGAM可以配裝用于卸荷的先導(dǎo)電磁閥⑥ 或不同的壓力設(shè)定，有以下型式：
DHI交流、直流電源,帶cURus認(rèn)證電磁鐵
DHE交流、直流電源,具有***，帶cURus認(rèn)證電磁鐵
安裝面規(guī)格：ISO6264標(biāo)準(zhǔn),10, 20和32通徑
大流量分別為：200, 400和600l/min壓力可達(dá)350bar
僅對(duì)帶電磁閥的ARAM，以進(jìn)行卸荷和/或壓力級(jí)數(shù)選擇。
帶多級(jí)壓力設(shè)置的閥，/PED終選項(xiàng)與級(jí)設(shè)置有關(guān)
**級(jí)（和第三級(jí)）壓力設(shè)置不封口，并且它們的調(diào)節(jié)量必須低于/PED選項(xiàng)。
外控符合 97/23/CE標(biāo)準(zhǔn)（不適用于選項(xiàng)/V）
調(diào)節(jié)手輪替代保護(hù)帽下的調(diào)節(jié)螺桿（有關(guān)手輪的特性，見樣本K150部分）（不應(yīng)用于選項(xiàng)/PED）
延長(zhǎng)的手動(dòng)推桿帶橡膠保護(hù)帽（僅對(duì)帶先導(dǎo)電磁閥的AGAM）外泄（僅對(duì)帶先導(dǎo)電磁閥的AGAM）
其它電壓類型可按要求供應(yīng)，見樣本E010,E015部分
可提供頻率為60Hz的線圈：但在此狀態(tài)下，**會(huì)減少10-15%，功耗為55VA（DHI）和58VA
有關(guān)數(shù)值是在正常液壓條件和20℃的環(huán)境/線圈溫度下測(cè)得
當(dāng)電磁鐵得電時(shí)，瞬時(shí)電流約3倍于正常電流值僅對(duì)DHE僅對(duì)DHI
E-SW/Z-SW編程軟件是Atos數(shù)字技術(shù)的通道大門。
編程軟件為DVD格式，可非常容易地安裝在個(gè)人計(jì)算機(jī)上。
阿托斯插裝閥技術(shù)文章，ATOS技術(shù)介紹
